> > Uuuuuuuuups,Jörg, was mache ich denn nun mit all \"Deinen\" Bildern....?
>
> *g* Das sollte kein Problem sein, aber die Masse der Bilder sind ja auch
> nichts Besonderes.
> Nur ist es halt so, dass man schon ganz gern wissen möchte, wo was
> öffentlich verwendet wird.
Ist schon klaro, Jörg, ich bin nicht \"nach aussen\" orientiert...
> > PS: B747-8F first flight mitbekommen?
>
> Ja, sieht schon elegant aus. Die 5,x m merkt man schon, auch die
> Triebwerke sind originell. Aber es muss ja nicht sein, dass die immer diese
> verwenden.
Jaa, diese Zick-Zack-Enden. Kann ich mir gut vorstellen, dass sie eine ähnliche bzw. vergleichbare Wirkung wie die Winglets haben sollen, und was-weiss-ich noch.
Die von Boeing angegebenen Vorteile, bspw. Seat/Mile-Cost etc. klingen - wie immer - recht gut, und, wen wundert\'s im Vgl. zum A380 sogar günstiger..... Naja, Klappern gehört überall zum Handwerk.
Der Name des Piloten war ja auch recht schön, afair Feuerstein o.s.ä. ...
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