verfaßt von Johann, 28.07.2023, 17:33:50
(editiert von Johann, 28.07.2023, 17:48:08)
> Vorwarnungen, große Schilder. Wird wohl meist auch nach dem Motto "Passt
> das vielleicht doch?" angefahren.
>
> Knürk - nee, leider nicht.
In Köln wurde vor etlichen Jahren die A3 umgebaut. Zu der Zeit mussten viele LKW über die sog. Innere Kanalstraße in die Stadt ein- und ausfahren.
Diese ist an einer Stelle mit einer etwas bogenförmigen Eisenbahnbrücke überspannt, wo die rechten Spuren auch eine für Sattelzüge nicht ausreichende Höhe haben.
Zu der Zeit wurden da Warnschilder ohne Ende schon einen bis einen halben Kilometer vorher aufgestellt, sogar mit türkischer, rumänischer, spanischer Beschriftung. Blinkende Lampen, Blitzlichter die ankommende LKW erkannten, alles am Start…
Jeden Tag, wirklich jeden Tag, klebten da in beiden Richtungen die LKW drunter. Führte dann, weil das eine Hauptverkehrsader Kölns ist, jedes Mal zu gewaltigen Behinderungen.
Nannte man dann jahrelang die „Deppenbrücke“.
Das war so immens, dass nach einigen Monden die Stadt Köln und die DB einen 24/7 besetzten Wachposten in beiden Richtungen aufgebaut haben, die bei anfahrenden LKW auf der falschen Spur entsprechend reagierten. Jahrelang, Tag und Nacht immer Posten mit Kelle und Fahnen vor Ort.
Anekdote: Ganz zu Beginn wusste die Feuerwehr und die Bergungsdienste gar nicht recht, wie man die da zügig wieder aus der Verklemmung raus holt, bis eines Tages ein paar Grundschüler da vorbei kamen und der Feuerwehr zuriefen: „lasst doch die Luft aus den Reifen!“ 
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