verfaßt von Hackertomm, 16.10.2021, 11:47:20
> Und Feststoffakkus hätten das Problem des "thermischen durchgehens" gleich
> gar nicht.
Nein, da ist es die Ladetechnik.
In Stuttgart wird das vermutet.
Denn der Auslöser scheint einer der zwei Busse mit Feststoff Akku gewesen zu sein.
Das waren zwei Prototypen.
Wenn man sich die Größe der Akkus und deren Kapazität vorstellt, dürften da sehr hohe Ströme beim Laden geflossen sein.
Soll heißen, nicht der Betrieb und der Akku ist da das Problem, sondern das Laden in Verbindung mit Überhitzung des Akkus.
Obwohl die Temperatur und der Ladestrom etc. Überwacht wird.
Aber ist einmal beim Lithium Akku die Trennmembran beschädigt, dann geht das wie bei einem Flächenbrand los!
Der Akku zerstört sich selber und die hohe Temperaturen Entzünden dann den Rest.
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