verfaßt von vordprefect, wo karl ruht.., 01.12.2020, 12:06:44
Hi
> > Wenn ich mir das Fiasko um den BMW Mini Hybrid anschaue, der nicht mal
> die
> > Mindestanforderung an ein Hybrid
> > schafft (60 km elektrisch fahren), weiß man wie die deutsche
> Autoindustrie
> > noch teilweise tickt.
>
> Da muss man die Ingenieure doch mal etwas in Schutz nehmen, die 60km sind
Sehe ich nicht so, außer die Ingenieure durften nicht anders.. (wie beim Dieselskandal).
> eine politische Forderung für die Subventionierung. Die Frage ist was
> stand damals bei der Entwicklung im Lastenheft bezüglich der rein
> elektrischen Kilometer. Wenn das noch festgelegt wurde bevor die Politik
> die Grenze bei 60km zog hatten die Ingenieure ein Problem, denn dann muss
> man plötzlich wieder Platz für zusätzliche Akkus finden, was bei einem
> Mini schwerer ist als bei einem X7.
In der süddeutschen Zeitung steht folgende Aussage eines BMW-Sprechers:
"Es mag schwer zu verstehen sein, aber wir haben keine Veranlassung, einen großen Reichweitenpuffer über das gesetzlich Geforderte hinaus einzubauen", formuliert es der BMW-Sprecher. "Wir befinden uns in einem scharfen Wettbewerb."
Quelle SZ
> Vermute mal das das Lastenheft deutlich weniger als 60km elektrisch vorsah
> und man nun eben das Problem hatte nicht genügend Platz zu haben um
> genügend Akkukapazität unterzubringen.
Das sieht mir nicht so aus, als ob die das Lastenheft nicht rechtzeitig kannten. Außerdem schaffen es andere Autobauer (nicht nur in Deutschland) auch?!
--
lg,
volker
so long and thank you for the fish >~°>
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