zack schrieb am 28.September.2018, 08:49:44 in der Kategorie verkehr.kfz
Grenzbereich
> ... , aber da ich mein Auto eh nicht bis zum Grenzbereich beanspruche > dürfte das keine große Rolle spielen.
Machste nicht? Solltest Du aber können und in Gefahrensituationen auch können.
Nach einem ADAC Sicherheitstraining - natürlich mit Grenzbereich - weiß man das.
Sollten Ganzjahresreifen da einen merklichen Unterschied machen, so wäre das womöglich fatal.
Es ist nach meiner Erfahrung so, dass ein sportlicher Fahrer die knappen cm im Fall der Fälle hinterher hatte, wenn die unsportliche Fraktion mal wieder meinte, man stünde auf Knopdruck oder die gegnerische Karre wäre nur 1,20m breit oder der What´s-up Verlauf solche Fragen gar nicht aufkommen ließe ...
Die Trainings waren beide WR, der Unterschied Front- Heckantrieb wird m.E. überbewertet. OK - vereiste Steigung bergauf -habe ich keine Erfahrung. IST aber Grenzbereich. Die 4 Aufstandsflächen bleiben ungefähr postkartengroß und selbst von doppelt so groß wird vieles NICHT besser.
Test Ganzjahresreifen kommt für mich nicht in Betracht, es fehlt das "W" im Angebot.
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