> Bei neusten Toyota Hybriden geht man inzwischen von einem
> (Motoren)Wikungsgrad von 40% aus (nur gelesen).
> Natürlich ist das Gesamtkonzept von Motor mit Atkinson Zyklus,
> Accuunterstützung und Planetengetriebe was komplett anderes als ein
> 4-Takter ohne "Gedöns" mit 4-Gang Getriebe (R12/Civic).
Das ist das Problem, das ist dem Deutschen zu exotisch.
Und was der Deutsche nicht kennt, das fährt er nicht.
Die wenigsten haben das Toyota-Hybrid-Prinzip verstanden oder versuchen es zu verstehen.
Das erkennt man an der Frage: "Wieviel km fährt der denn elektrisch?" Und wenn man dann antwortet: "So 2 - 3 km vielleicht" dann gucken sie ganz erstaunt.
Dennoch steigt die Akzeptanz offenbar:
Toyota 2017 mit 52 Prozent Hybridanteil in Westeuropa
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