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> Das Pikante daran:
> Diese V6 Euro 6 Motoren wurden erst (fertig) entwickelt auf den Markt
> gebracht als der Dieselskandal längst am kochen war und deswegen
> Winterkorn gehen musste ud Müller öffentlich versprach: Es werde keine
> weiteren Manipulationen geben .

Vermutlich scheute man den Aufwand eine komplett neue Steuerungssoftware ohne Netz und doppelten Boden zu entwickeln und entwickelte nur die alte Software weiter, ohne die illegalen Komponenten zu entfernen.
Alternativ wäre es auch möglich das die Rechtsabteilung nicht fähig ist die Vorschriften so zu deuten das man auf der sicheren Seite landet.
Dabei muss man die Prüfstandsoftware nur in die "Normale" integrieren so das es zumindest theoretisch möglich ist das der Motor und das Getriebe auch auf der Straße den selben Modus nutzt wie beim Prüfstandslauf. Eben statt zwei Softwareversionen zwischen denen je nach Bedarf hin und hergeschalte wird zu nutzen müssten sie die beiden Versionen zu einer Einzigen verschmelzen wie alle Anderen auch.