> mit Automatikgetrieben?
Für Automatikgetriebe sind sie eigentlich ideal, da von der "Fahrkraft" weder das Gaspedal noch der Fahrstufenhebel bedient werden muss. Der Bremsassistent leitet sogar eine Notbremsung ein, wenn's brenzlig zu werden droht.
Tempomaten für Kfz mit Schaltgetriebe bedürfen hoher Motorleistung. Sie entlasten die "Fahrkraft" nur auf freien Strecken mit geringen Steigungen oder Gefällen. Im Großraum Stuttgart ist mein Tempomat meistens deaktiviert, weil man noch kaum eine Strecke mit konstanter Geschwindigkeit befahren kann und die Kontrolle lieber der eigenen Virtuosität überlässt.
Radar ist doch gegenüber Röntgen ein Segen
Zum "Weiterbilden":
Adaptive Tempomaten im Test