> > Es liegt an dir, den Motor abzustellen, wenn er nicht gebraucht wird.
> > Ein Vierzylinder-Viertakter macht pro Umdrehung 1 Zündung, jede Zündung
> > verbraucht Sprit...
> >
> Das mache ich auch an diversen Ampeln, wo ich Phase kenne. Nur leider sind
> dann Klima und Lüftung aus. Und heutige Fensterheber und Schiebedächer
> nicht mehr so robust wie das Gekurbel in den 80ern.
>
> Außerdem ´abe ich gar keinen Vierzylinder 
!
>
> Kommt man bei 30° mit offenem Dach und Sonne noch gut zurecht? Ein Cabrio
> hätte mich auch immer gereizt, wurde es jedoch aus praktischen Erägungen
> nie bislang-
Ich brauche das Auto zur Zeit kaum. Und ein richtiges Cabrio wäre mir auch zu unpraktisch.
NB: Der typische Cabriofahrer fährt mit geschlossenem Dach. Beobachte mal, wie viel Prozent der Cabrios bei schönstem Wetter mit offenen und wie viele mit geschlossenem Dach unterwegs sind. Ich sag nur:
> Offtopic: In Lüneburg haben die öffentlichen Busse keine Klimanlage. Wie
> krank ist das denn? Ich kriege hier schon Erstickungsanfälle, wenn ich mir
> die Ekelkur mal gebe. Und die Hamburger Busse haben Klimaanlage. Aber das
> reicht vollbesetzt nicht.
Bin kein Freund von Klimaanlagen. Bedenke: Du heizt damit ganz ordentlich! 100% der Energie, die ein Gerät verbraucht - plus die Wärme, die es nach draußen schaufelt, müssen irgendwo hin.
Und in Linienbussen finde ich Klimaanlagen absolut entbehrlich. Da kann man auch Fenster zum Öffnen anbieten. So oft, wie bei denen die Türen offenstehen, ist es einfach Wahnsinn, das bisschen Luft zu kühlen. Bei Verkehrsmitteln, die länger unterwegs sind, sieht das natürlich anders aus.
Gruß Karsten
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