Man könnte ja mal ein kleines Pflichtenheft aufstellen, wer mitmachen will einfach hier unten anhängen...

Ich würde also - möchte mir ein Händler so ein Fahrzeug verkaufen - als Einträge im Pflichtenheft voraussetzen:

- Vollformatfahrzeug in verschiedenen Formfaktoren, wie heute beim Verbrennungsmotor-Auto.

- Preislich da angeordnet wo bei anderen Beispielen Elektrotechnik kontra Verbrennungstechnik auch steht, also bei ca. 20...30% Nachlaß auf den jetzigen Fahrzeugpreis. Elektroantriebe sind einfacher und billiger als Verberennungsantriebe und deren Getriebetechnik.

- Leistungsfähiger Energiespeicher, muß ja kein klassischer Akku sein, muß ja nicht dem Fahrzeugbesitzer gehören, man kann ja mit Leasing usw. den Energiespeicher vermarkten. Das Verhältnis von Speicheraufwand zu Nutzaufwand muß wie bei der Taschenlampe werden, sprich Energiespeicher viele von vielen Anbietern und quasi Nebensache.

- Ladezeit ist technisch leider nicht kurz zu halten also Energiespeicher-Tauschstationen allerorten. Man least die Energie komplett in der Art wie man heute Benzin quasi \"mietet\", es ist ja hinterher also nach dem Verbrennen weg, genau wie ein Mietgegenstand. Man kauft oder mietet also nicht lediglich die Speicherhardware.

- Energie-Rückgewinnung. Es darf keine Energie mehr mit Bremsen verschwendet werden, abzubauende kinetische Energie muß in den Speicher zurückgehen.

- Reichweite so ungefähr 1000km sorglos, also etwa bis Italien.

- Fahrleistungen wie gehabt, Nuckelpinnen haben keine Chance.