> Diese Diskussion ist wohl so alt wie der Ottomotor. Die Meinungen gehen
> immer noch auseinander.

Hallo Jon,

... und flammen immer wieder erneut auf:

Neuwagen richtig einfahren

Gut kann ich mich noch an die Antwort meines Werkstattmeisters auf meine Frage nach dem Einfahren bei der Übernahme meines Mazda6 im Hitzesommer 2003 erinnern:
\"Einfahren wird vom Hersteller nicht mehr gefordert. Dennoch nicht gleich die volle Power abverlangen und nach 1.000 km Fahrstrecke einen Sicherheitsölwechsel durchführen lassen, um evtl. gelöste Ablagerungen von der Bearbeitung oder vom Probelauf zu entsorgen.\"
Trotzdem war wegen Materialfehlers bei den Ausgleichswellen bereits nach 10.000 km ein Tauschmotor fällig. Hätte ich eine solche vorgeschädigte Maschine voll ausgelastet, wäre sie mir wahrscheinlich während einer Autobahnfahrt um die Ohren geflogen.
Der Verbrauch von 9,5...11+ l/100 km geht in Anbetracht der Fahrleistungen in Ordnung (122 KW/211 km/h - Version \"Sport TOP\", Stufenheck 214 km/h, Grund unbekannt, aber im Alltagsbetrieb nicht relevant).