verfaßt von cebe2004, 06.02.2022, 19:44:34
> Leipzig und Paris sind die besten Beispiele dafür, dass Kopfbahnhöfe auch
> in der modernen Zeit sehr gut funktionieren können.
> Aber das wurde in Stuttgart ignoriert, weil man den kopfbahnhof schlicht
> nicht mehr wollte.
Könnte es sein, dass die heute von den Gleisen blockierten Grundstücke so ein klitzekleines bisschen eine Rolle gespielt haben und deshalb die Gleise und der Bahnhof unter die Erde verlegt werden müssen?
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