> Schön, dass jemand das dokumentiert hat!

Ja, aber wenn man die Straßen anschaut, wo die damalige Streckenführung durchging, dann wäre das heutzutage eine Infrastrukturtechnische Katastrophe.
Die Ortsdurchfahrt von Nellingen, die Hindenburg und Esslinger Straße, das sind heutzutage DIE Hauptverkehrsstraßen von und nach Ostfildern Nellingen.
Da muss man immer mit Dickem Verkehr uns Stau rechnen.
Auch die, jetzt neu angelegte Ortsdurchfahrt Neuhausen zur Ortsmitte hin, ist sehr stark frequentiert.
Und in Esslingen würde der Neue Busbahnhof ganz anders aussehen oder gar nicht gebaut werden können.
Und an der Steigung den Zollberg hoch, müssten sich Straßenbahn und Autos wieder ein Stück weit die Straße teilen.
Nach der Straßenbahn gabs dann Busverkehr nach Esslingen, die ersten Schubgelenkbusse O 305 G von Mercedes.
Das war teilweise eine ruppige Busfahrt, nicht so gemütlich wie mit der alten Tramm, wo man sich in den hinteren Wagen reinsetzte und döste.
Und die Kontrolleure kannten ihre Stammgäste, so blieb man, wenn man Morgens döste, auch meist von Kontrollen verschont.
Und Sommers konnte man die Wagentür öffnen und ein Gitter davor klappen, war dann recht angenehm, denn eine Klimaanlage gabs nicht.