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michl [Gast] schrieb am 16.July.2017, 13:55:34 in der Kategorie verkehr.kfz

Auch Direkteinspritz-Benziner von Rußpartkelproblem betroffen

Wenn unverbrannte Kraftstoffe auf die Zylinderwand treffen, kommt es zur Rußbildung. Jetzt kannst du dir selber ausmalen, wann das am häufigsten passiert.
Das Rußproblem lässt sich bei den Benzinern einfacher lösen, da die Filterechnik nicht so aufwendig ist wie bei Dieselmotoren. Wenn es annerkannte und zugelassene Filter geben wird, kommen sie höchstwahrscheinlich auch in unsere beiden Autos rein. Dazu müssen allerdings auch erst die gesetzlichen Rahmenbedingungen feststehen. Bis dahin ist das nur eine Ablenkung von anderen Problemen. Im Moment wird sowieso jeden Tag eine andere Sau durch's Dorf getrieben. Besonders von den Trittbrettfahreren.

michl
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