Hi
> Brauchen wir noch eigene Fahrzeuge oder haben wir bald Flatrates für
> Mobilität.
Die Flatrate wird daran scheitern, daß wir Menschen uns gern gegeneinander abgrenzen und unsere Individualität ausdrücken wollen.
Alle werden sicher nicht auf ihr eigenes Fahrzeug verzichten wollen, andere wollen nicht mit anderen zusammen in einer Schachtel
(Bus, Bahn, Kabine, etc) irgendwohin gefahren werden - dazu das große Stichwort "Freiheit", womit auch so gern in Autoanzeigen geworben wird,
aus der Stadt ausbrechen um die wilde Natur zu geniessen und Sie mit den Abgasen und Lärm zu "versauen".
Bei 60% Pendleranteil in den Städten wäre irgendwann eher zu fragen, wie man diese Quote der ständig bewegten Masse etwas reduzieren kann
und so weniger Verkehr produziert.
> - wir drücken den
> Dashbutton
> und innerhalb kurzer Zeit fährt (oder fliegt) ein autonomes Vehikel vor und
> bringt uns....
>
> - Alexa weckt uns und nachdem wir gefrühstückt haben (oder was auch immer)
> teilen wir Google mit uns auf dem stauärmsten Weg (gerne auch mit anderen
> die in die Richtung müssen) mit autonomen Vehikel zur Arbeit zu bringen.
> (Ausser Alexa teilt uns mit heute gibt es keine Arbeit)
Stauärmsten Weg? Viel Spaß - es wird nicht mehr Straßen geben. Bei dem Sanierungsstau bröckeln eher ein paar Brücken weg..
.
Unterhalt von Tunneln ist auch nicht ohne Geld zu machen. Dazu das Vorhaben der Bundesregierung, die oberste Straßenbaubehörde als GmbH
auszulagern - Maut die nie kommen sollte, haben wir schon (Hör ich die Nachtigall trapsen - "Privatisierung" ?)
> Danach erledigen dieses autonome Vehikel andere Transporte.
> Ums Laden / Wartung / reinigen brauchen wir uns nicht mehr kümmern.
Wer dann? Irgendwer muß sich drum kümmern - auch um die ganzen Altlasten wie Batterien.
Was passiert bei einem "autonomen Crash" ? Brauchen wir dann Softwarespezialisten, der feststellt, ob das ein Bug war..?
Die größte aller Fragen, der deutschen Mentalität entsprechend: "Bin ich versichert? Wer zahlt den Schaden?"
> Brauchen wir dann noch Garagen?
Zumindest Unterstellfläche für all die autonomen Fahrzeuge - am besten dezentral verteilt.
Ganz wirst Du Sie nicht abschaffen können. Die verschiedenen Carsharing-Anbieter feilschen jetzt schon in den
Großstädten um die (öffentlichen) Parkplätze..
> Von Frankfurt nach München kann ich Bahn (Hyperloop?) fahren oder mit dem
> autonomen Vehikel das eine Reichweite von max. 200KM (z.B) hat. Die
> Reichweite wird einfach durch Wechselstationen erreicht, aber nicht durch
> Accuwechsel, nein durch Fahrzeugwechsel. Nach 10min Pinkel/Kaffee-Pause
> (oder sofort) steigt man in das nächste freie vollgeladene autonome Vehikel
> ein.
Und dafür brauchst Du auch Stellflächen. Dann schau Dir derzeit an, wie die Situation an den Bahnhöfen aussieht.
So ähnlich kannst Du es schon mit der Bahn und dem Carsharing der Bahn ab Bahnhof machen
.
> Aber nur solange noch nicht gebeamt wird. (Star Trek läuft gerade)
Oder Dich die Drohne wohin verfrachtet, weil Du falsch parkst..
P.S. Ich habe kein Auto
lg,
vordprefect
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