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Nachricht aus dem Archiv

Hausdoc schrieb am 24.June.2016, 12:45:54 in der Kategorie ot.haushalt

Sorry, aber in vielen Punkten falsch.

Gibts da regionale Unterschiede?

Zumindest im wilden Süden wurde nach Prüfung mit Mängeln keine neue Plakette im Fahrkorb angebracht . Bei uns ist/war das mindestens die letzen 25 Jahre üblich


> Leider falsch. Ein Notrufsystem ist weiterhin absolute Pflicht. Die neue
> BetrSichV fordert dagegen, dass, mit einer entsprechenden Übergangsfrist,
> ein Zweiwege- Kommunikationssystem vorhanden sein muss.


Auch hier scheint es dann regionale Unterschiede zu geben.
Mindestens seit 25 Jahren bekam bei uns ein Aufzug nur seinen "Segen" wenn es an der Aufzugsanlage einen Telefonanschluss + Selbstwählgerät funktionierend vorhanden war.
Die häufigsten "TÜV" Mängel waren immer :
Nicht bündig stehender Fahrkorb
Funktionsuntüchtige Notrufeinrichtung, da eine Sprechverbindung nicht aufgebaut wurde.

> Alarmknopf reicht ab Ende der Übergangfrist nicht mehr aus, sondern es wird
> eine Sprechanlage Pflicht.
> Finde ich gut.

Das kenne ich Lastenaufzügen die in den 60er/70ern errichtet wurden.


> Nicht stattdessen, sondern zusätzlich. Und die im Notfallplan genannten
> Personen müssen ständig erreichbar sein! Und sie müssen über das Wissen und
> das Material verfügen, um im Notfall angemessen reagieren zukönnen.
> Stichwort: Notbefeiungsanleitung.

O-Zitat auf einem Notfallplan :
Notbefreiungsanleitung befindet sich im Schaltschrank

Da frag ich mich als erstes: Wie komm ich da hin?


> - die maximale Prüffrist von 2 Jahren für die Hauptprüfung kann bei
> hochfrequentierten Aufzugsanlagen auch deutlich kürzer ausfallen. Oder bei
> älteren Anlagen. -> Sicherheitsgeweinn.



Hier hab ich andere Infos.
Der Betreiber legt anhand einer Gefährdungsbeurteilung die Prüffrist fest.
Analog zur BGV A3 Prüfung gibt es keine festen Fristen.
Ein Haustechnikleiter einer Klinik wurde schriftlich aufgefordert, Prüffristen zu nennen.
Dies hat Er verweigert.
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