verfaßt von zack, 02.04.2015, 23:17:05
Hallo Karsten,
leztlich ist die Übergangs- oder Museumsphase "historisch gewachsen". Desweiteren "der technischen Entwicklung entsprungen".
Mir fiel dazu aus aktuellem Anlass der Bordingenieur, aka Flugmechaniker oder Bordmechaniker ein.
Der überflüssige dritte Mann?
http://www.youtube.com/watch?v=49rZylYk7Ow
Ja, das kann man auch anders sehen.
Abzuwägen ist sind hier die Flugstunden seit Abschaffung des Bordingenieurs in großen Verkehrsflugzeugen ohne Unfall und die Abstürze, die mit Bordingenieur vermeidbar gewesen wären. Ich persönlich sehe keine andere Lösung, wenn man die Panzertür Cockpit behalten will und das WC und das Versagen EINES Menschen (nicht Betonung auf "Versagen") für die Zukunft absichern möchte. Ich würde den dann auch eher Flugmechatroniker nennen, der sich auch mit Navigation und Funk auskennt. Aber, was ein Dummfug, keine Autowerkstatt braucht einen Mechatroniker! *ironieoff*
Klartext: Das 3-Mann-Cockpit hätte das aktuelle Unglück vielleicht vermeiden können, Sicher ist das nicht. Und alle anderen Änderungen und Neuerungen beihalten ein nicht abschätzbares Risiko.
Gruß,
Frank
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