> > > Da gings um die Unmöglichkeit, mit "reellen" Mitteln die
> schwachsinnige
> > > Klimaautomatik incl. Start des Klimakompressors abzustellen bei meinem
> > > alten A4.
> >
> > Sowas ist kein reeles Mittel an der richtigen Stelle eingebaut und
> > verdrahtet?
> >
> >
> (Archivposting - keine Anzeige)
> >
> > Quelle:
> >
> http://www.einsaware.com/Schalter-und-Bauteile/Kippschalter-On-Off-12V-20A-Zweikreis::1046.html
>
> Nicht wirklich. Daß sich die Lüftersteuerung einen Furz drum schert, welche
> Geschwindigkeit ich manuell vorgebe ( bis die eingestellte Temp. von z.B.
> 24° erreicht ist ), daran hab ich mich schon fast gewöhnt. Und dem Start
> des Klimakompressors hab ich ganz simpel durch Entfernen des zuständigen
> Rippenriemens abgeholfen. Der kommt im Frühjahr wieder drauf und gut ist´s.
Hast Du auch daran gedacht, dass der Klimakompressor im Winter für die Entfeuchtung des Inneren der Windschutzscheibe mit der Klimaanlage zusammen zuständig ist?
Des Weiteren muss er laufen, um mit dem Klimaöl, das im Klimamittel enthalten ist, Schmierung zu erhalten, unter 5°C schaltete er sich dann automatisch ab. so war es wenigstens bei meinem T4.
Vielleicht soll der Klimakompressor, so wie bei Dir vor laienhaften Fehlern geschützt werden.
LG
Adi
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