Mr. Teflon schrieb am 25.August.2010, 14:29:16 in der Kategorie verkehr.kfz
Kostenfrage - Benziner vs. Diesel
> > ich habe für mich zur Zeit eine einfache Rechnung aufgemacht. Damit > > vergleiche ich die Grundkosten von Kraftstoff, Steuer und Versicherung. > > Diese Summen kann man einfach ermitteln und vergleichen. Was ich aber > nicht > > weis sind die Unterschiede bei den Werkstattkosten. Sind diese > verschieden? > > Muß der eine zum anderen mehr oder weniger in die Werkstatt, vielleicht > > wegen Ölwechsel oder Partikelfilterwechsel usw.? Haben die Glühkerzen > > gleiche Wechselintervalle wie die Zündkerzen? Sind die Glühkerzen > teurer? > > Dieselfahrzeuge hatten früher immer kürzere Wartungsintervalle als > Benziner, auch das Öl musste häufiger gewechselt werden. Ob das auch für > aktuelle Fahrzeuge gilt, musst du selber feststellen. > > Bei gebrauchten Dieseln wäre ich vorsichtig. Je nach Alter und Fabrikat > zahlt man da sehr viel KFZ-Steuer, und es kann sein, dass ein > Partikelfilter gar nicht nachrüstbar ist und du in manche Städte schon gar > nicht mehr hineinfahren darfst. > > Denk aber auch an den Komfortverlust durch das \"Nageln\". Zwar gibt es > inzwischen viele Dieselfahrzeuge, denen man das kaum anhört, es gibt aber > immer noch Negativbeispiele, die die Umwelt und die Insassen mit kräftigem > Geräusch nerven. > > Andererseits haben Diesel in aller Regel \"untenrum\" mehr Drehmoment, d.h. > man kann sehr schaltfaul fahren und schafft es beim Anfahren kaum, ihn > abzuwürgen. Da haben zwar die Benziner mächtig aufgeholt, ob sie > gleichgezogen haben, weiß ich aber nicht. > > Schönen Gruß, > Karsten
Hallo,
wenn dann wird es ein Neuwagen. Das typische nageln hört man schon lange nicht mehr. Das müßte dann schon wirklich ein billiges Auto sein wo an der Dämmung etc. gespart wird worauf man das nageln verstärkt wahrnimmt.
Archiv