> Bei der Vergleichsrechnung zu den Nachfolgern meines 6er Benziners in
> Benzin und Diesel wurde ich blass! Einerseits kommt der 163-PS-Diesel auf
> ein gewaltiges Mehr an Drehmoment als der 7 PS stärkere Benziner, weist
> jedoch andererseits den bekannt niedrigeren Verbrauch auf, was zu
> Mehrkosten beim Benziner von ca. 1.600...1.800 €/Jahr beiträgt. Der Diesel
> fährt bereits ab einer Jahresfahrleistung von nur 733 km (!)
> wirtschaftlicher als der Benziner.
> Oh, ich armer Tor mit meinem Sebring Auspuff-Doppelrohr! 
Hallo Reinhard
Im Moment spricht vieles für den Diesel. Auch ich hätte vor reichlich drei Jahren meinen Mondeo mit 131 Dieselpferden genommen, wenn mein Sohn zu diesem Zeitpunkt schon 650km weit weg in Duisburg gelebt hätte.
Aber warten wir mal noch zwei bis drei Jahre. Es geht nämlich endlich die Entwicklung bei den Benzinern wieder voran. Durch Hubraumveringerung und Aufladung sind auch dort deutliche Verbrauchsminimierungen abzusehen. Nur bei der Zuverlässigkeit habe ich im Moment noch Zweifel.
Elektroantrieb finde ich noch nicht wirklich massentauglich. Für den Stadtverkehr ist es eine Alternative. Obengenannte Entfernung wäre mit heutigem Stand der Technik nicht mehr an einem Tag zu bewältigen. Und wer kann sich bei den derzeitigen Geldabschöpfungen bei den meisten (kleinen) Steuerzahlern noch lange zwei Autos leisten?
me3
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