> eine Lanze für den Hausarzt brechen.
>
> > > Die kitzeln aus einem 1,8l Motörchen 160 Pferde raus . Daß diese
> > Motoren
> > > mit 100000 KM Fick-un-Feddig sind dürfte selbstredend sein.
> >
> > 1,4 Liter nicht 1,8.
> > Bei Deiner Kompetenz hast Du Dich sicherlich verschrieben. 
>
>
> Hat er nicht!
>
> Der SEAT Leon 1.8 TSI* ist „Firmenauto des Jahres 2010“. In Europas
> größtem Praxistest bewerteten die 150 Fuhrpark-Spezialisten neben
> Fahrverhalten und Komfort vor allem auch die Wirtschaftlichkeit der
> Fahrzeuge. Klarer Vorteil für den Leon 1.8, neuen Importsieger der
> Kompaktklasse.
>
> * Verbrauch und Emissionen:
> 118 kW (160 PS): Kraftstoffverbrauch Superbenzin, kombiniert 7.9 l / 100
> km; CO2-Emission, kombiniert: 163 g/ km;
>
> guckst du hier: Seat
> Leon Auto des Jahres 2010
>
> Also Erst gucken, Dann meckern! 
>
> Gruß
> Torsten
Hallo Torsten,
ich habe das mehr allgemein auf die Motoren des VAG Konzernes bezogen.
http://de.wikipedia.org/wiki/TSI_%28Motorentechnik%29
Und da gibt es ja durchaus schon Motoren mit 1,4 und 160PS. (und das nicht erst seit \"letzter Woche\").
Wenn man es es natürlich nur auf den Seat bezieht hat er recht.
Nur meine ich wenn er über einen \"ausgequetschten Motor\" mit (erwarteter )kurzer Lebensdauer \"herzieht\" kann man auch den kleinsten Hubraum nehmen.