Hallo Werner.
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> Also wenn der Motor ständig weiter dreht, dürfte der Seilzug (ebenfalls)
> gerissen (oder fehlerhaft aufgespult) sein. Wären \"nur\" die Spannbacken
> gebrochen, fällt die Scheibe herunter (kaputt gegangen ist eigentlich noch
> nie eine) und der Motor würde trotzdem die etwaigen Endpositionen einehmen
> und abschalten.
Das macht der Motor. Er dreht jeweils in beide Endpositionen.
Kann ja auch sein, daß das Gewicht der Scheibe fehlt und es sich deshalb so geräuschvoll anhört.
> Habe eben eine sehr gute, bebilderte Anleitung zur Reperatur gefunden, bei
> der selbst ich noch etwas lernen kann. 
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> PDF-Anleitung
Das muß ich mir mal zu Gemüte führen. Vielleicht bekomme ich ja doch noch einen Anfall zum Schrauben.
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> Würdest du im Raum Ostallgäu wohnen, hätte ich ja gesagt, komm mal auf
> zwei Bier vorbei. 
Ja, Schade, aber das ist wirklich sehr weit.
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Ferry
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