> > Ich bin der Überzeugunt: Jede Zündung kostet Sprit. Folglich spart jede
> > Sekunde ohne Motor Sprit. Und ein Vierzylinder-Vertakter macht 1
> Zündung
> > pro Umdrehung....
>
> Hallo Karsten,
>
> bei den Autos mit der Ampelstopp-Motorabschaltung tut mir bloß der
> Anlasser und sein Ritzel samt Rückholfeder leid. Die werden doch in einem
> Autoleben über Gebühr strapaziert - und die Batterie dazu.
> Da muss ich mich mal umhören, da es in meiner Umgebung einige
> Autobesitzer/innen mit dieser als segensreich, spritsparend und
> umweltentlastend gepriesenen Errungenschaft für den Stand- und Fahrbetrieb
> fossil betriebener Kfz gibt.
Na Reinhard, das wird doch dann bei der Konstruktion stärker ausgelegt.
Oder neuerdings durch andere Bauteile ersetzt die gleichzeitig E-Motor und Generator von Hybridantieben sind. Gerade heute im Einkaufszentrum bei eine (Wander)Ausstellung von Mercedes gesehen. Der Flügeltürer hat mich aber am meisten interessiert.
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