> Es dauert ewig, bis ein Wagen im Stand warm
> gelaufen ist und er verbraucht hierbei bis zu 40 Liter auf 100
> km.[/i]
> Wie schafft man es denn 100 km weit zu kommen wenn das Fahrzeug
> steht???? 
Nun, die Verbrennung bei kaltem Motor ist ja stets mit Benzingeruch und Kondenswolkenbildung verbunden, auch bei besteingestellter Einspritzelektronik. Da könnten hochgerechnet schon mal 40 Liter Kraftbrühe draufgehen. An frostigen Wintertagen erleichtert ein laufender Motor über die Entfrosterdüsen zumindest das Freischaben der Scheiben, will man keinen Enteiser oder den wahnwitzigen Heißwasserguss einsetzen.
Beim Fahren ganz einfach: Thermoschalter für den Kühlerlüfter kurzschließen, dann kommt man zumindest an kühlen Tagen fast 100 km weit mit unterkühltem Motor und entsprechend wohl höherem Verbrauch -
Und wenn ich aus dem Stand die Gänge mit Vollgas hochfahre (= Kavaliersstart), zeigt mir der Verbrauchscomputer stets den Restinhalt des Tanks wie eine Art Reichweitenwarnung an.
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