Wer sagt denn das klein auch immer gleich sparsam ist?

Wenn ich die Fahrleistungen, den Komfort, den Platz und andere Aspekte hinzu rechne, dann ist mein Chrysler 300C mit der beim Daimler geschraubten V6 Common Rail Diesel Maschine (165kW aus 3l Hubraum) so ziemlich das Sparsamste womit man seinen Arsch von A nach B schaffen kann. Der vebraucht nämlich selbst wenn man ihn prügelt kaum mal mehr als 8...9 Liter (für mich) spottbilligen Dieselsaft. Und da sitzt man wenigstens in einem bequemen Fahrzeug das man locker 1000km ohne Ermüdungsanzeichen am Stück bewegen kann und nicht in einer engen lauten unbequemen und klapprigen rollenden Kasperlebude wie so einem Popel Corsar.