> Nach,dann ist ja das prima. Mein Autogasmann hat mir damals gesagt. das
> ginge nicht und wohl meine Landi gemeint.
Kommt immer auf den Zylinderkopf an, der muss "
Gasfest" sein, da bei der Verbrennung von LPG/Erdgas höhere Temperaturen im Kopf, Ventilen und Ventilsitzen entstehen.
Ohne Gasfesten Zylinderkopf, da ist auch Vollgas gemeint, hat man diverse Einschränkungen zu beachten.
Auch im Motor selber muss man einiges beachten, sonst brennt man z.B. durch falsche Einstellungen Löcher in die Kolben.